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시티투어버스

수원 XR버스 1795행 (2024.04.10) 휴일을 맞아 오랜만에 하기로 한 수원 나들이. 원래 가려고 했던 전망대가 휴일이라고 문을 안 열어 대신 플라잉 수원을 타러 왔는데 날씨가 너무 뿌예서 팔달산에 핀 벚꽃이 참 멋없게 보입니다. 벚꽃 보러 수원으로 온 것이 아니니 그나마 다행이라면 다행일까요? 이날의 목적지는 다름아닌 연무대 옆 주차장인데 아직 시간이 많이 남아 헬륨 기구에서 내리고 창룡문을 지나 건너편에 있는 로스 안데스라는 카페에서 시간을 때우기로 합니다. 안데스라는 이름에 걸맞게 께나(Quena)와 삼뽀냐(Zampona) 음악이 계속 흘러나오고 아메리카노와 에스프레소 앞에 굳이 라틴을 붙인 특이한 메뉴판도 있네요. 커피를 마시는 동안 시간을 떄우기 위해 꺼낸 것은 지금 읽고 있는 책. '구름 관찰자를 위한 가이드'라는 책인데 하늘 위에..
유적 따라 서산시티투어 (2019.08.24) 짧게 예산 여행을 다녀온 뒤 옆동네 서산 여행도 다녀오면 괜찮겠다 싶어 일정을 고민해봤습니다. 서산 마애삼존불이나 해미읍성처럼 제법 유명한 관광지도 있다 보니 가고 싶은 곳은 금방 결정이 됐는데 문제는 늘 그렇듯이 교통편이죠. 버스 시간표를 뒤지면서 일정을 만들어가다 이럴 바엔 그냥 시티투어버스를 타고 돌아다니는 게 낫겠다 싶어 시티투어를 예약했습니다. 문제는 시티투어를 예약하는 것 자체가 어렵다는 것인데 서산시청 홈페이지에서 시티투어를 신청해도 최소 인원인 10명이 채워지지 않으면 시티투어 일정 자체가 취소됩니다. 수차례에 걸친 시도 끝에 8월 24일 출발하는 서산시티투어 역사체험코스가 확약돼서 서산으로 내려갑니다. 서산시에는 기차역이 없어 버스를 타고 갑니다. 수원터미널에서 한서대, 해미, 서산을 거..
P132. 청평역 - 버스 타고 좀 멀리, 에델바이스 청량리역에서 7시 58분에 출발하는 경춘선 전철을 타고 청평역에 왔습니다. 여기서 가평관광지순환버스를 타고 이동할 건데요. 운행 시간대가 많은 A코스 대신 이번에는 B코스 버스를 타고 갑니다. A코스 버스와 B코스 버스가 같이 서는 정류장이 있는데 A코스는 빨간색, B코스는 초록색으로 버스 색깔이 다르니 구분이 가능합니다. 버스 요금은 현금이나 교통카드로 낼 수 있습니다. 교통카드로 요금을 내면 영수증이 나오는데 버스기사가 영수증에 날짜와 인원을 적어 승객에게 돌려줍니다. 저게 승차권인 셈이죠. 저 승차권으로 하루 동안 시티투어버스를 A코스건 B코스건 자유롭게 탈 수 있습니다. 요금을 현금으로 내면 요렇게 제대로 된 승차권 용지로 줍니다. 9시에 청평역을 출발한 B코스 버스는 청평터미널을 들렀다 관광지로..
4. TOTO 뮤지엄을 보고 귀국 작년 말부터 키타큐슈 시내를 달리는 시티투어 버스 '코쿠라 루프 버스'가 운행하기 시작했습니다. 코쿠라역 버스센터를 출발해 코쿠라 일대를 한바퀴 빙 도는 노선인데 어디서 타고 내리든 요금은 100엔(어린이는 50엔) 단일 요금이고 키타큐슈 버스 패스나 산큐패스 등 버스 패스가 있으면 자유롭게 탈 수 있습니다. 코쿠라역 버스센터 정류장이 코쿠라 루프 버스 1번 정류장이라 버스센터에서 버스를 기다릴 때 헷갈릴 수 있는데 버스센터에서는 1번 정류장이 아니라 8번 정류장에 섭니다. 즉 키타큐슈 공항으로 가는 리무진버스 타는 줄 옆에서 기다리면 됩니다. 남들이 리무진버스를 기다리는 동안 홀로 오후 2시에 코쿠라역을 출발하는 버스를 기다리다 탑니다. 예기치 못한 타이밍에 버스가 들어와서 어째 사진이 이모양이네요....
경원선 열차 타고 철원 여행 - 민통선 안보관광 (2019.03.01) 노동당사를 출발한 시내버스가 백마고지역에 조금 늦게 도착하는 바람에 버스에 내리자마자 바로 철원평화관광 셔틀버스로 달려갑니다. 노동당사 다녀오기 전에 미리 표를 사지 않았으면 큰일 날 뻔했습니다. 10시 30분에 백마고지역을 출발한 버스는 노동당사를 지나 민통선을 통과해 제2땅굴로 갑니다. 1975년 3월 19일 발견된 이 땅굴은 북한이 남쪽으로 뚫은 땅굴 중 두 번째로 발견돼서 제2땅굴이라는 이름이 붙었죠. 땅굴 발견 작업 도중 부비트랩을 건드려 전사한 사람들을 기리는 위령탑을 잠시 바라보다 헬멧을 받고 땅굴로 들어갑니다. 전파가 통하지 않는 지하로 내려가 땅굴을 막아놓은 벽까지 들어갔다 나옵니다. 땅굴 내부에서는 사진 촬영을 금지하고 있어 아쉽지만 사진은 없습니다. 제2땅굴로 들어가기 전 관광해설사께..
군포시티투어버스 - 철쭉동산, 초막골생태공원, 반월호수, 수리사 (2019.04.26) 군포시에는 전국에서 가장 철쭉이 많이 심어진 동산이 있습니다. 매년 4월 말이면 여기서 철쭉축제도 열리죠. 작년에는 이걸 늦게 알아서 풀잎만 남은 철쭉동산을 보고 왔는데, 올해에는 작년의 실수를 되풀이하지 않기로 했습니다. 그런데 마침 철쭉축제에 맞춰 군포시에서 시티투어버스를 운영한다길래 인터넷에서 예매를 해 군포시청에서 시티투어 버스를 타고 간단한 군포 나들이를 하기로 했습니다. 요금이 3,000원밖에 안하네요. 시티투어 참가자에게 기념품으로 에코백을 나눠주는데, 일반적인 에코백과는 달리 철쭉 색깔인 분홍색으로 염색해서 인상이 강렬합니다. 시티투어 일정은 군포시청을 출발해 철쭉동산에 도착, 여기서 걸어서 초막골 생태공원을 둘러본 뒤, 반월호수 일대에서 점심을 먹고, 수리사에 올랐다 내려와 시청으로 돌아..
K413. 경기광주역 - 광주시티투어(남한산성, 경안천습지생태공원, 화담숲) 날씨가 변덕스럽던 일요일, 경기광주역에 왔습니다. 경기광주역 주변은 이제야 역세권 공사가 진행 중이니 역 근처에 가볼만한 곳이 눈에 띄지 않습니다. 그래서 뭘 할까 고민하다 광주시티투어버스를 경기광주역에서 탈 수 있다는 것을 알게 되어 시티투어를 이용하기로 했죠. 광주시에서 다투어라는 여행사와 제휴해 운영하고 있는데, 여행 코스는 날짜별로 달라집니다. 가장 가고 싶던 화담숲이 포함된 날짜를 골라 예약했습니다. 문제는 일기예보를 보니 하루 종일 비가 올 예정이라는 것인데... 당일 취소해도 낸 돈은 돌려주지 않으니 어쩔 수 없죠. 갑자기 비가 쏟아지는 가운데 시청역과 교대역을 거쳐 온 버스가 경기광주역에 왔습니다. 시티투어 이용 기념으로 에코백과 볼펜을 줍니다. 다행히 첫 여행지인 남한산성에 도착하니 비가..
마치 메구리 버스 1일 승차권 카고시마 시티투어 버스는 특이하게 두 버스가 경쟁하고 있습니다. 하나는 카고시마시 교통국에서 운행하는 '시티뷰 버스', 다른 하나는 카고시마 교통(민영회사)에서 운행하는 '마치 메구리 버스'죠. 위의 사진이 바로 마치 메구리 버스입니다. 회사가 다르니 패스도 호환이 안되는데, 마치 메구리 버스는 자체적으로 1일 승차권을 판매하고 있습니다. 가격은 500엔으로 시티뷰 버스 안에서 파는 1일권 600엔보다 저렴하지만 시티뷰 버스 1일권은 시영 버스, 노면전차(트램)도 탈 수 있다는 것을 감안해야겠죠. 대신 마치 메구리 버스는 시티뷰 버스보다 자주 다니니 (마치 메구리 버스 배차간격 20분, 시티뷰 버스 배차간격 30분) 시티투어 버스만 타고 다닐 계획이라면 마치 메구리 버스를 타는 것도 괜찮습니다. 패스 사..
4. 키타노이진칸 둘러보기 이쿠타 신사에서 조금 걸어 키타노쵸에 왔습니다. 이 일대는 이진칸(異人館)이라고 부르는 서양식 주택이 많은데요. 일본이 개항한 뒤 요코하마, 고베, 나가사키 등 개항장으로 지정한 도시에 서양인들이 서양식 주택으로 거주지역을 만들었고, 이 집이 지금까지 남아 관광자원이 됐습니다. 고베에는 키타노쵸 이외에도 일명 제임스야마(ジェームス山)라고 부르는 지역에 이진칸이 몰려 있는데, 여긴 지금도 주택가로 쓰이고 있어 관광하러 갈만한 곳은 아닙니다. 그래서 고베에서 이진칸을 본다고 하면 보존지구로 지정된 키타노이진칸으로 가는 것이 일반적입니다. 일본 스타벅스 콘셉 스토어 중 하나인 키타노이진칸점은 1907년 미국인이 지은 2층 주택을 개조해 카페로 활용하고 있는데, 외부인에게 공개된 이진칸은 스타벅스처럼 카페나 레..
3. 웰컴 큐트 패스, 시티뷰 버스 하루 동안 쓸 교통패스를 사러 카고시마츄오역 2층에 있는 관광안내소를 찾았습니다. 예전에는 역 광장에 있는 관광안내소에서 팔던 것 같은데, 지금은 문을 닫고 2층으로 올라가라는 안내문만 걸려 있더군요. 1,000엔을 내고 웰컴 큐트 패스를 받았습니다.(지금은 1,200엔입니다.) 시티투어버스 '시티뷰 버스'를 포함한 시영 버스(시내버스), 노면전차(트램), 관광전차 '카고덴', 사쿠라지마 페리, 순환(요리미치) 크루즈, 사쿠라지마 아일랜드 뷰 버스 등 상당히 다양한 교통수단을 탈 수 있어서 카고시마 시내 관광은 이 패스 하나면 거의 해결됩니다. 사실 시간 관계 상 사쿠라지마는 못가니 이 패스 대신 600엔짜리 패스를 사도 되지만 그냥 수집용으로 돈 좀 더 내고 샀습니다. 이 패스는 외국인 관광객 전용 패..
4. 가평 관광지 순환버스 내일로 여행 4일차 여행지는 가평으로 정해서 용산역에서 ITX-청춘을 타고 청평역으로 갑니다. 가평 관광지 순환버스 경로를 보고 대충 일정을 정해 청평역에서 내린 뒤 쁘띠프랑스로 가는 버스를 기다렸습니다. 역에 도착하자마자 사진에 찍힌 버스가 도착해 달려갔지만 저 버스는 반대 방향으로 가는 버스더군요. 제가 탄 버스는 10분 정도 더 기다린 뒤 탔습니다. 가평 관광지 순환버스는 시외버스 단말기를 달고 다녀서 그런지 교통카드로 요금을 지불하면 영수증을 승객에게 주고(교통카드는 캐시비, 비씨/국민/하나/신한카드를 쓸 수 있습니다.) 현금으로 요금을 지불하면 터미널에서 쓸법한 승차권을 줍니다. 요금은 6천 원으로 얼핏 생각해보면 비싸 보입니다만 시내버스 배차간격이 긴 가평군에서 이 버스는 30분~한 시간 간격..
24. 히로시마성 쿠라시키를 떠나 히로시마역에 도착한 뒤, 시티투어버스 메이프루~프 버스를 타러 북쪽 출구로 나갔습니다. 단풍잎을 모티브로 한 버스에 원폭돔, 히로시마성 등 주요 랜드마크가 그려져있네요. 2017년 4월 10일부터는 산요 산인 패스, 간사이 히로시마 패스, 히로시마 야마구치 패스 등 히로시마 권역이 포함된 JR 서일본 지역패스로 메이프루~프 버스를 탈 수 있지만 제가 여행을 다녀온 2016년에는 JR패스 전국판으로만 저 버스를 탈 수 있었기에 요금을 따로 내야 했습니다. 일단은 왕복용으로 버스 1일권을 샀죠. 히로시마성 정류장에 내린 뒤 천수각으로 올라가 입장권을 샀습니다. 입장권에는 벚꽃 핀 시기에 찍은 사진이 실려있군요. 저 정도는 기대하지도 않으니 맑은 날에 갔으면 했는데 하필 히로시마에 도착하니 비..