도쿄 메트로 24시간권
도쿄 지하철을 운영하는 회사는 도쿄 메트로와 도쿄도 교통국(토에이 지하철) 두 곳이 있는데 여행객 입장에서 조금 더 도움이 되는 노선들을 운영하는 회사는 도쿄 메트로입니다. 도쿄 메트로 9개 노선을 24시간 동안 자유롭게 탈 수 있는 도쿄 메트로 24시간권을 팔고 있고 예전에는 도쿄 서브웨이 티켓과 비교해서 선택하는 경우가 많았습니다. 도쿄 메트로에서 운영하는 노선은 긴자선, 마루노우치선, 히비야선, 토자이선, 치요다선, 유라쿠쵸선, 한조몬선, 난보쿠선, 후쿠토신선으로 도쿄의 중심 도쿄역은 물론 도쿄 서부 부도심 이케부쿠로, 신주쿠, 시부야, 관광지로서 한국인에게도 이름이 제법 친숙할 긴자, 롯폰기, 아사쿠사, 츠키지(시장) 등여러 곳을 도쿄 메트로 노선만으로 갈 수 있습니다. 도쿄 메트로 24시간..
그레이터 도쿄 패스
칸토 일대 주요 사철들이 연합해 방일 외국인에게 판매하는 그레이터 도쿄 패스. 정작 일반적인 외국인 여행객이 쓰기엔 이래저래 조건이 별로라서 이런저런 개정을 거쳤는데 2024년 8월 1일부터 판매되는 그레이터 도쿄 패스는 6,500엔에 5일 동안 주요 사철을 이용할 수 있습니다. 첫 출시 당시에는 종이 패스로, 1차 개정 때에는 교통카드에 담아 쓰는 교통패스로 발행했는데 2024년 8월 1일 2차 개정 이후로는 모바일 패스로만 판매합니다. 저는 교통카드에 담아 쓰던 시절 사용해서 위의 사진만이 남아 있네요. 도쿄 메트로, 도영 지하철, 케이세이, 케이큐, 토큐, 토부, 세이부, 케이오, 오다큐, 유리카모메, 미나토미라이선 등 주요 사철과 지하철 노선을 이용할 수 있습니다. 다만 2024년 7월 31..
도쿄 와이드 패스
도쿄 와이드 패스는 도쿄도를 비롯해서 이바라키, 토치기, 군마, 사이타마, 치바, 카나가와를 포함하는 칸토, 그리고 법적으로 수도권에 포함되는 야마나시 등 도쿄 근교 JR 동일본 노선을 3일 동안 이용할 수 있는 패스입니다. 칸사이 와이드 패스와는 달리 유효기간이 3일밖에 되지 않는다는 점이 참 아쉬울 정도로 이용 범위가 상당히 넓은데 후지산이나 이즈 반도, 보소 반도, 닛코, 에치고유자와 등 일본 내에서는 관광지로 유명하지만 도쿄에서는 조금 먼 곳에 있는 곳까지 모두 커버합니다. 2023년 10월 1일부터는 10,180엔에서 15,000엔으로 대폭 올라 되도록 노선도 끝에 있는 지역을 가야 할 텐데 보소 반도의 경우 도쿄만 아쿠아라인 덕에 고속버스가 특급열차를 소요시간에서 처바르는 특이한 동네니 보소 ..
