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일본교통카드

일본 지역별 교통카드 도감 여행자에게는 전혀 도움이 안 될, 수집에 관심 있는 분들을 위한 일본 교통카드 목록입니다. 교통카드가 단종되면 내용을 삭제하고, 새로 발행되면 내용을 보충할 예정입니다. 일본여행과 관련된 정보는 일본 전국호환 교통카드 노선도, 일본 교통카드 사용법을 참조해주세요.  1. 홋카이도(北海道)  다른 지역에 비해 인구가 적다 보니 철도마저 교통카드를 쓸 수 없는 곳이 많고 버스도 대다수 지역에서 교통카드를 쓰지 않고 있습니다. 그래서 교통카드 종류도 그렇게까지 많은 편은 아닙니다. 더보기  명칭 : Kitaca(키타카)판매자 : JR 홋카이도사용지역 : 삿포로 근교가격 : 보증금 포함 2,000엔전국호환여부 : 호환 JR 홋카이도에서 발매하는 교통카드로 신치토세 공항에서 구입 및 환불이 가능합니다. 전국 상호..
일본 교통카드 사용법 - 구입부터 충전, 사용, 환불까지 일본 여행을 가면 아무래도 대중교통을 타고 이동하는 일이 많아서 교통카드(일본에서는 교통계 IC카드라고 부릅니다.)나 교통패스를 이용하는 여행객이 많습니다. 전철이나 버스를 여러 번 타면 교통패스를 사는 게 좋지만 여러 회사를 넘나들며 이동한다면 교통카드를 사는게 좋고 대중교통을 탈 일이 많지 않더라도 일본에는 신용카드는 안 받아도 교통카드는 받는 상점이 많아 쇼핑할 때 교통카드 하나 있으면 편리하죠. 교통카드 사용법은 한국이나 일본이나 비슷하지만 조금 다른 점도 있으니 교통카드 구입부터 충전, 사용, 환불까지 이런저런 사용법에 대해 정리해 보겠습니다. 이 글에서 다루는 교통카드는 주로 일본 전국 호환 교통카드입니다. 하지만 일본에는 특정 지역에서만 쓸 수 있는 교통카드도 수십여 종이 있는데요. 일반적인..
안드로이드에서 먼저 써보는 모바일 이코카 아이폰용 모바일 이코카는 이 글과 이 글을 읽어주세요. 모바일 스이카, 모바일 파스모에 이어 이코카도 모바일 교통카드 서비스를 시작했습니다. 다른 모바일 교통카드처럼 아이폰보다 안드로이드폰 서비스를 먼저 시작했기에 일본에 유통되는 안드로이드 스마트폰으로만 쓸 수 있어 한국인 여행자가 모바일 이코카를 쓰려면 아직 멀었지만 저는 안드로이드용 일본 모바일 교통카드를 쓰겠다고 스마트폰을 따로 사는 놈이기에 구글 픽셀 6a를 새로 산 김에 모바일 이코카도 만들어봅니다. 펭귄 대신 오리너구리 이코짱이 반기는 이코카 앱을 실행해서 새로운 이코카 만들기를 누르니 무조건 회원가입을 해야 하네요. JR 서일본 아이디가 있는 사람은 바로 로그인을 하면 되는데 오사카에 살지 않는 저는 굳이 JR 서일본 아이디를 만들 필요가 ..
스이카 등 일본 교통카드로 신칸센 타는 법 한국에서 KTX 요금을 교통카드로 낼 수 있듯이 일본에서도 신칸센을 탈 때 교통카드를 활용하는 방법이 여럿 있습니다. 일본은 신칸센을 탈 때 개찰구를 통과해야 하니 지하철을 탈 때처럼 교통카드를 개찰구에 찍고 신칸센을 타는 방법을 사용하고 있는데요. 예전에는 인터넷 유료 회원이나 신칸센 정기권을 가진 승객만 쓸 수 있었는데 철도회사들이 서비스 제공 대상을 확대하면서 이제는 외국인도 쓸만한 방법이 됐습니다. 모든 신칸센을 교통카드로 탈 수 있는 것은 아니고 또 회사별로 이용방법이 다르니 구체적으로 어떻게 쓰는지 정리해보겠습니다. 사용할 수 있는 교통카드는 스이카, 파스모, 토이카, 마나카, 이코카, 피타파, 스고카, 니모카, 하야카켄, 키타카 10종으로 일본 전국 호환 교통카드와 동일합니다. 1. 토카이도..
토요타 월렛을 거쳐 애플페이용 교통카드에 충전하기(스이카, 파스모) 아이폰에 파스모를 넣는 데에는 성공했지만 신한 JCB URS 카드로 잔액을 충전하는 데에는 실패했습니다. 그러던 중 댓글로 한 분이 일본에서 발행하는 선불카드(프리페이드 카드)를 거쳐서 파스모를 충전할 수 있다는 정보를 주셨습니다. 검색해보니 이미 한국에서 일본 콘서트를 예약하는 용도로 카드를 발급한 사람들이 꽤 있네요. 이 카드를 발급하기 위해서 여러 난관을 거쳐야 하는데 일단 진행해보기로 했습니다. 충전하는 과정에서 여러 난관이 있었기에 모든 분에게 적용되지 않을 수도 있으니 어디까지나 참고로만 봐주세요. 일본인들이 유독 신용카드보다 현금을 선호해서 그런지 그때그때 현금을 충전해서 쓰는 선불카드가 여럿 발급되고 있습니다. 일본에 애플페이가 도입된 뒤로는 실물 카드 없이 모바일 카드로 발행되는 선불카드..
아이폰으로 모바일 파스모 쓰기 2023년 애플페이 국내 도입에 앞서 설명을 다듬은 새 글을 작성했습니다. iOS 13.4 업데이트 이후 아이폰 지역 설정을 일본으로 한 뒤 애플페이 앱에서 카드 추가를 누르면 Suica가 있던 안내문구 자리에 대신 교통카드(일본어 원문은 交通系ICカード)가 들어갔습니다. 안드로이드폰에서 모바일 파스모 서비스를 시작하고 얼마 안 있어 이렇게 바뀌었기에 애플페이가 파스모를 지원하는 상황을 고려해서 문구를 고친 것이 아닌가 하는 생각을 했죠. 실제로는 꽤나 오랜 시간이 흘러 iOS 버전이 14로 올라간 뒤에야 애플페이에 파스모를 추가할 수 있게 됐습니다. 오랫동안 아이폰으로 스이카만 쓸 수 있고 파스모를 쓸 수 없어서 그랬는지 서비스 개시 첫날 접속자가 엄청 몰려 카드 발급이 제대로 되지 않기도 했는데요. ..
모바일 스이카에 이은 안드로이드용 모바일 파스모 2020년 3월 18일부터 모바일 파스모 서비스가 시작됐습니다. 경쟁 교통카드인 스이카가 모바일 교통카드 서비스를 지원한 게 피처폰 시절인 2006년이니 10년이 넘게 뒤쳐졌지만 어쨌거나 이제 스마트폰으로 파스모, 파스모 정기권을 쓸 수 있습니다. 모바일 스이카와 마찬가지로 모바일 파스모 역시 오사이후케타이(おサイフケータイ) 기능이 되는 안드로이드 스마트폰에서 쓸 수 있습니다. 그리고 오사이후케타이 기반이니 아마도 일본 통신사 유심도 필요하겠죠. 아이폰(애플페이)의 경우 2020년 10월 6일부터 서비스를 지원했습니다. 오사이후케타이가 되는 제 폰은 아직도 일본에 있으니 일본 사는 친구에게 잠시 부탁해 소프트뱅크 유심을 꽂고, 팀뷰어를 통해 원격으로 모바일 파스모를 발급해보겠습니다. 이런저런 사정으로 일..
JR 동일본 신칸센 티켓리스 예약 서비스 신칸센 e티켓 설명을 편하게 하기 위해 번역기를 켠 상태로 화면을 캡처했는데 모바일 페이지에서는 번역기를 켠 상태로 신칸센 예약이 안 되니 주의하세요. 토호쿠(야마가타, 아키타), 죠에츠, 호쿠리쿠 신칸센을 운영하는 일본 철도 회사 JR 동일본이 2020년 3월 14일부터 티켓리스 승차 서비스인 신칸센 e티켓(新幹線eチケット)을 지원하기 시작했습니다. JR 동일본보다 앞서서 티켓리스 서비스를 시작한 JR 토카이, JR 서일본의 스마트 EX처럼 JR 동일본의 인터넷 예약 사이트 에키넷에서 승차권을 예매한 뒤 매표소에서 승차권을 찾지 않고 에키넷에 등록한 교통카드로 개찰구를 통과합니다. 스마트 EX와 마찬가지로 신칸센 e티켓 역시 에키넷 회원을 대상으로 한 서비스라서 에키넷에 회원등록(会員登録)을 해야 하는데요. 이메일을..
일본에서 유통되는 안드로이드폰에 모바일 스이카 발급하기 안드로이드 스마트폰에 모바일 스이카를 담기 위해서는 일본 핸드폰 결제 서비스인 오사이후케타이(おサイフケータイ)를 지원하는 스마트폰을 써야 합니다. 사이후는 지갑, 케타이는 핸드폰이니 지갑을 핸드폰에 넣고 다닌다는 제법 직관적인 이름인데 저 서비스를 사용하기 위한 라이선스 비용이 비싸서 그런지 오직 일본에서 유통되는 안드로이드 스마트폰에서만 저 기능을 쓸 수 있습니다. (그마저도 중국산 저가폰은 안 들어갑니다.) 고로 한국에서 쓰는 일반적인 안드로이드 스마트폰에서는 스이카를 못 쓴다는 얘기죠. (한국에 출시된 소니 엑스페리아에도 저 기능이 빠져 있습니다.) 그래서 일본에서 친구를 통해 오사이후케타이를 지원하는 스마트폰을 샀습니다. 위의 기종은 제가 블로그에 몇 번 글을 쓴 적 있는 삼성전자 갤럭시 A20(..
아이폰으로 모바일 스이카 쓰기 2023년 애플페이 국내 도입에 앞서 설명을 다듬은 새 글을 작성했습니다. 들어가기 전에 1. 아이폰에서 쓰는 모바일 스이카는 기본적으로 일본인을 대상으로 하는 서비스입니다. 외국인이 모바일 스이카를 사용하는 것에 대해서 고려하고 개발한 서비스가 아니라서 환불과 같이 외국인이 쓰기에 불편한 부분도 있고(여행객은 사실상 환불이 불가능합니다.), 문제가 발생해도 제대로 된 도움을 받기 어려울 수 있습니다. 2. 이코카, 스고카 등 다른 교통카드는 애플페이가 지원하지 않습니다. 사용내역, 잔액확인 정도만 다른 앱을 깔아서 할 수 있고 교통카드로 쓸 수 있는건 스이카, 파스모뿐입니다. 파스모의 경우 발급 방법을 제외하면 충전, 사용 등 여러 방법이 스이카와 동일하니 모바일 파스모에 대해 적은 글과 이 글을 같이..
일본에서 잔액 부족한 교통카드로 전철 타기 교통카드 잔액이 얼마나 남았는지 확인하려고 교통카드 사용내역을 인쇄했습니다. 카드 잔액이 80엔으로 JR 큐슈 기본 요금인 160엔에 턱없이 부족하지만 아무 문제 없이 개찰구를 통과했습니다. 한국에서는 교통카드를 승차 개찰구에 찍을 때 기본요금이 빠지고 하차 개찰구에 찍을 때 추가로 요금이 나가지만 일본에서는 전철 요금이 내릴 때 한번에 빠지기 때문에 카드 잔액이 부족해도 개찰구를 지날 수 있는 것이죠. 전철을 타고 목적지에 내린 뒤 개찰구를 지나야 하는데 교통카드 잔액이 부족하니 당연히 이 개찰구를 통과하는 것은 불가능합니다. 일반적이라면 개찰구 옆에 있는 정산기에 교통카드를 넣고 카드를 충전하겠지만 이날은 정산기 대신 개찰구 옆에 있는 역무원에게 직접 정산을 받았습니다. 전철 운임 280엔 중 80엔..

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