히로시마전철 썸네일형 리스트형 히로시마 전철 1일 승차권 히로시마에 관광을 간다면 보통 오사카나 후쿠오카에서 신칸센을 타고 가거나 히로시마 공항을 통해 입국해 히로시마로 갈 텐데 히로시마 공항을 이용하는 분들이라면 보통 히로덴이라고 줄여 부르는 히로시마 전철 전 노선을 탈 수 있는 1일 승차권을 고려해 볼 만합니다. 예전에 히로시마 공항에서 팔던 비지트 히로시마 투어리스트 패스가 개악되면서 공항 리무진 버스를 탈 수 있는 패스가 모조리 사라지는 바람에... 제가 가지고 있는 패스는 워낙 오래전에 쓰던 패스라서 가격이 600엔인데 지금은 1일권은 700엔, 미야지마 페리도 탈 수 있는 1일 승차승선권은 900엔에 팔고 있습니다. 히로시마 전철 운임은 시내 구간 220엔(하쿠시마선은 160엔)이고 미야지마선 구간인 니시히로시마 - 미야지마 구간을 이용하면 최대 2.. 646. 화랑대역 - 노면전차는 경춘선숲길을 달리고 싶다. 6호선 화랑대역에 왔습니다. 근처에 육군사관학교가 있지만 일단은 군부대니 별칭을 역명에 쓴 것 같네요. 6호선 화랑대역 근처에는 지금은 폐역된 경춘선 (구)화랑대역이 있는데, 여기로 향합니다. (구)화랑대역 인근 철길은 경춘선숲길이라는 공원으로 바뀌었습니다. 폐선 부지를 살려 철도공원으로 꾸미고 있죠. 폐선부지를 철도공원으로 바꾸는 계획이 진행되면서 서울 곳곳에 있던 옛 열차 몇 대가 여기로 옮겨졌습니다. 사진에 담긴 열차는 협궤열차인데, 수인선이나 수려선에서 운행하던 열차인 것 같네요. 그 옆에는 국립민속박물관에 전시 중이던 대한제국 황실 노면전차 모형이 있습니다. 녹을 제거하고 페인트칠을 새로 하면 제법 멋진 모습이 될 것 같습니다. 조금 더 안으로 들어가니 저 멀리 체코 프라하에서 온 전차가 보입니.. 이전 1 다음
