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신석기시대

317. 원흥역 - 가와지볍씨박물관 원당역과 삼송역 사이에 있는 원흥역은 기존에 있던 지하 선로 사이에 지은 역입니다. 그래서 역 구조가 다른 역에 비해 특이한데 열차를 타는 곳과 개찰구가 딱 붙어있어서 교통카드를 찍자마자 열차를 탈 수 있는 장점이 있는 반면 열차 방향에 따라 출구도 따로 구분돼있어 잘못하다간 열차를 잘못 타거나 출구 밖으로 나와 길을 헤맬 수 있습니다. 특이한 역 구조를 구경하고 원흥역 4번 출구로 나와 어딘지 모르게 교회 건물이 생각나는 고양가와지볍씨박물관에 왔습니다. 가와지볍씨는 대화동에서 발굴된 가와지유적에서 발굴된 볍씨를 주제로 하는 박물관입니다. 얼마나 대단한 볍씨길래 이걸 가지고 박물관을 만들었는지는 안에 들어가서 알아보기로 하고, 신석기 시대와 청동기 시대 양식으로 지은 움집을 지나 박물관 건물 안으로 들어..
810. 암사역 - 서울 암사동 유적 서울 암사동 하면 떠오르는 것은 암사동 선사 유적지인데 그 유적지는 8호선 암사역에서 조금 거리가 멉니다. 그래서 강동02번 마을버스를 타고 서울암사동유적 정류장에 내려 선사유적지를 보러 갑니다. 입장료가 성인 기준 500원밖에 안 해서 카드를 안 받을 줄 알고 돈을 뽑아 왔는데 카드 결제도 문제없이 되네요. 입장권을 받고 안내도를 둘러본 뒤 안으로 들어가면 각종 움집이 나옵니다. 서울 암사동 유적은 신석기 시대 한각 유역에서 살던 원시인들이 남긴 유물들이 발굴된 곳이라 신석기시대를 대표하는 가옥 구조인 움집을 이렇게 곳곳에 만들어 놨나 봅니다. 어떤 움집은 안으로 들어가 볼 수 있게 만들어놔서 한번 안으로 들어가봤습니다. 움집 한가운데에는 불을 피워놓은 채 사냥용 창 손질, 식사용 물고기 손질 등 일상..
S23. 시흥능곡역 - 지하차도 위 선사유적 원시역에서 출발해 시흥능곡역에 왔습니다. 고양시에 능곡역이 있는데다 먼 미래에 서해선이 능곡역까지 이어지니 '시흥'을 붙여 시흥능곡역이라는 이름이 됐죠. 배가 고픈데 아직 점심을 먹기엔 조금 이르니 역 근처 토스트집에 들러 햄치즈토스트와 아메리카노를 시켜 간단히 배를 채운 뒤 능곡선사유적공원에 도착했습니다. 원래는 도로가 들어설 자리였는데, 능곡지구 개발 공사 전에 진행된 조사에서 신석기 움집터가 발견돼서 계획을 바꿔 선사유적지 아래로 지하차도를 파게 됐습니다. 지하차도 위로 올라오면 움집 모형이 여러 개 있고, 정자와 움집을 적당히 합친 듯한 곳으로 가보면 기둥구멍이 여러 개 보이는 움집 터를 볼 수 있습니다. 신석기 시대 사람들의 생활상을 보여주는 모형도 있네요. 유적지를 공원으로 꾸미면서 흙으로 덮..