2018/04 썸네일형 리스트형 한신 투어리스트 패스 2024년 3월 31일을 끝으로 단종됐습니다. 더보기 한신 전기철도에서 판매하는 한신 투어리스트 패스입니다. 한큐 투어리스트 패스랑 상당히 유사한 디자인을 하고 있는데 한신이 한큐전철 계열사라서 그런 듯합니다. 한큐 투어리스트 센터에서 한신 패스도 같이 취급하고 말이죠. 패스 사용범위는 패스 위에 그려진 노선도와 같습니다. 한신 우메다역이나 오사카난바역에서 코베(산노미야)를 잇는 노선을 이용할 수 있습니다. 보통은 오사카에서 코베 당일치기를 갈 때 이 패스를 써서 우메다/난바에서 산노미야 사이 역은 그냥 지나치는 경우가 많은데, 야구를 좋아하는 여행객이라면 중간에 코시엔역에 내려 코시엔 역사관이나 일본 프로야구 한신 타이거스의 홈경기를 보는 것도 좋습니다. 패스 정가는 500엔으로 단순히 오사카 - .. 한큐 투어리스트 패스 2024년 3월 31일을 끝으로 판매가 종료됐습니다. 더보기 오사카에서 교토, 고베, 다카라즈카를 잇는 한큐전철의 교통패스 '한큐 투어리스트 패스'입니다. 패스에 그려진 노선도 구간을 1일 또는 2일 동안 무제한으로 이용할 수 있는 카드죠. 패스 정가는 1일권 700엔, 2일권 1,200엔인데 한국에서는 여행사마다 가격 차이가 있을 수 있습니다. 2일권은 오사카 주유패스와는 달리 불연속 사용이 가능합니다. 한큐 패스는 이용할 수 있는 구간이 꽤 넓은 편이지만 보통 오사카에 숙소를 잡은 뒤 교토를 당일치기로 여행할 때 이용합니다. 우메다 - 카와라마치(교토) 왕복 요금이 800엔이라 단순히 교토 왕복만 한다면 굳이 패스를 안사도 되지만 아라시야마 일대 관광이 가능하고, 오사카 - 교토 관광을 한 뒤.. 오사카 1일 승차권(오사카 비지터스 패스, 엔조이 에코 카드) 외국인 전용 패스 '오사카 1일 승차권'입니다. 오사카 비지터스 패스라는 이름으로도 알려져 있죠. 기본적으로는 왼쪽 패스를 주는데, 하나투어는 자사 로고가 박힌 오사카 1일 승차권을 판매하고 있습니다. 얼마나 손이 크길래 이런 패스가 나오는지....... 오사카 1일 승차권은 오사카 메트로 지하철, 시티 버스, 뉴트램(난코포트타운선)을 하루 동안 이용할 수 있습니다. 하지만 오사카 관광하면서 버스 탈 일은 거의 없으니 그냥 지하철 패스라고 생각하셔도 됩니다. 한국 판매가가 650엔인데 오사카 지하철을 한 번 타면 보통 230엔가량 내니 하루에 지하철을 3번 이상 타면 이득입니다.(주말이나 일본 공휴일에는 아래 설명할 엔조이 에코 카드를 사는게 더 좋습니다.) 지하철을 무제한으로 탈 수 있다는 점에서 오사.. 이전 1 ··· 3 4 5 6 다음
