토쇼구 썸네일형 리스트형 12. 본격적인 닛코 역사 여행 배에서 내린 뒤 쇼부유란센핫챠쿠죠 정류장으로 이동해 닛코역으로 가는 YK번 버스에 승차. 아까 빠르게 스쳐지나간 츄젠지온센 정류장을 거쳐 이로하자카를 넘어갑니다. 츄젠지호에서 닛코역 방향으로 가는 제1이로하자카는 아케이드 게임 이니셜D에도 등장하는 코스인데요. 드리프트를 강조하는 게임에 실렸다는 것이 납득될 정도로 고갯길이 참 아찔하네요. 이로하자카를 벗어나 니시산도이리구치 정류장에 내려 본격적인 닛코 유적지 관광을 시작할 건데요. 언덕길을 오르다 보니 무당벌레같이 생긴 특이한 버스가 내려오고 있어 급히 사진을 찍고 다시 위로 올라가 후타리산 신사부터 둘러봅니다. 닛코에 있는 난타이산(男体山), 뇨호산(女峯山), 타로산(太郎山) 3개 산을 .. 14. 공원 안 작은 신사 우에노 토쇼구 우에노 동물원 안을 돌아다니다 보면 조금은 뜬금없게도 커다란 오층탑이 보이는데요. 이 탑의 정체는 우에노 토쇼구에 있던 오층탑. 어쩌다 보니 오층탑만 따로 우에노 동물원 부지 안에 들어간 건지 모르겠지만 우에노 토쇼구 자체는 지금도 건재하는 신사니 우에노 토쇼구도 간단하게 둘러보고 갑니다. 토쇼구(東照宮, 동조궁)은 토요토미 히데요시 다음으로 일본 전국을 제패하고 에도 막부를 연 토쿠가와 이에야스를 신격화해 모시는 신사에 붙는 이름인데 가장 근본이 되는 토쇼구는 토쿠가와 이에야스의 무덤이 있는 닛코 토쇼구지만 우에노에 있는 이 토쇼구도 토쿠가와 이에야스의 측근이자 닛코 토쇼구 건축을 담당한 토도 타카토라가 지어 최초의 토쇼구인 쿠노산 토쇼구와 더불어 3대 토쇼구로 불.. 13. 짧게 미토역 주변 구경 전날과는 다르게 비교적 느긋하게 일어나 탄수화물로 가득한 조식을 먹고 비가 내리는 바람에 이날 여행이 망했구나 직감하며 카츠타역 안쪽으로 들어가 JR 카츠타역에 세 들어 사는 히타치나카 해안철도 카츠타역에 가봅니다. 이 회사 열차를 타고 이동하는 경로도 고려해 봤는데 무리수로 가득한 환승 여정이라 포기. 고작 1정거장 이동할 거라 특급 히타치는 보내고 죠반선 열차에 승차. 6분 만에 미토역에 도착했습니다. 이바라키현의 중심도시답게 카이라쿠엔 같은 관광지가 많은데 아쉽게도 이런 곳을 돌아다니기엔 이날 일정이 빠듯해서 간단하게 미토역 근처에 있는 신사 2곳 정도만 둘러보도록 하죠. 외지인들을 당황하게 만드는 스이카/파스모 사용 불가 시내버스 안내를 지나 도로에 보이는 토리이를 보고 걸어 미토 토쇼구로 갑니다.. 32. 토쇼구 닛코역에 도착한 뒤 세계유산 순회버스 1일 승차권을 샀습니다. 패스 모양이 상당히 특이하게 생겼네요. 일본어로는 世界遺産めぐり手形(세카이이산메구리테가타)라고 하는데, 그냥 '버스 원 데이 티켓'이라고 말해도 알아듣습니다. 1일권 가격은 500엔인데, 닛코역에서 관광지까지 편도 요금이 290엔 정도라 손해 볼 일은 없는 패스입니다. 이 패스는 JR 닛코역 기차 매표소나 도부 닛코역 관광안내소에서 살 수 있습니다. 도부 철도에서 발행하는 닛코 시티 에어리어 패스나 닛코 올 에어리어 패스를 가지고 있다면 버스 패스를 살 필요 없이 그 패스를 버스 기사에게 보여주면 됩니다. 도부 닛코역에는 버스가 행선지별로 서는데, JR 닛코역은 여러 버스가 한 정류장에 같이 섭니다. 세계유산 순회버스를 탈 여행객들은 요렇게 .. 이전 1 다음
