
토쿠시마에 얼마 있지도 않았는데

토쿠시마현을 떠나 코치현으로 갑니다.

아와오도리 마츠리도 나루토 해협도 못 보고 가지만

이건 언젠가 기회가 된다면 노려보기로 하고

아와이케다역으로 가는 토쿠시마선 보통열차에 올라탔는데

음… 학생들이 좀 많네요.

다행히 자리에 앉아 먼 길을 이동하는데

반대편에 특급 츠루기산으로 운행하는 호빵맨 도장 열차가 보이네요.
올 시코쿠 레일 패스가 있으니 특급 열차도 자유롭게 탈 수 있지만
토쿠시마선을 달리는 특급열차가 운행 시간대가 참 별로라서
어쩔 수 없이 보통열차를 타고 이동하는데
반대편 열차를 보니 괜히 부럽습니다.

계속 여러 역을 지나다 가쿠역이라는 역에 도착했는데요.

누가 봐도 학교가 떠오르는 이름 덕에
합격 기원 부적처럼 가쿠역 입장권을 팔고 있다고 하네요.

가쿠역을 지나 조금 더 이동하니

이번에는 요시노가와 토롯코라는 관광 특급열차가 반대편을 지나갑니다.
어째 재미난 열차는 죄다 반대편으로 지나가네요.

그렇게 2시간을 달려

종점 아와이케다역에 도착했는데

여기서 코치역으로 가는 열차로 갈아타자니

눈앞에 있는 열차는 하필이면 또 보통열차입니다.

보통열차를 또 타는 것은 정말 사서 고통이니
코치역으로 가는 특급열차 난푸를 기다리기로 하고

대기 시간 동안 역 맞은편 시장에서 가볍게 뭔가를 먹고 가려고 했는데요.

어째 식당은 문을 닫았고

카페도 문을 닫았습니다.

정작 사진관은 문을 열어서

이제는 단종된 후지필름 X-TRA400을 포함해서 카메라 필름을 샀습니다.
어째 팔아야 할 것과 팔지 않을 것 같은 것이 바뀐 것 같네요.

의도하지 않게 필름을 샀지만 배를 채우지 못한 것은 그대로니

아쉬운 대로 편의점에서 도시락을 사고

아와이케다역 승강장으로 들어와

굉음을 내며 들어오는 특급 난푸 자유석에 올라타

카츠동으로 배를 채워봅니다.

이름 자체가 웃음거리인 고멘역을 거쳐

드디어 코치역에 도착했네요.

코치는 에도 시대 말기의 낭인 사카모토 료마로 유명한 곳인데
주요 관광지는 JR 코치역에서 제법 멀리 떨어져서
버스나 노면전차를 타고 이동해야 하거든요.
누오 특별 도장을 한 전차에 올라타…

지 않고
다시 코치역으로 들어가

다른 열차를 타고 이동하러 갑니다.







이날의 최종 목적지가 코치현이 맞기는 맞는데
코치현에서 제가 관심 있는 곳은 코치시는 아니거든요.

코치시 관광을 과감하게 넘기고

특급 아시즈리를 타고

우선 나카무라역까지 갑니다.

한밤중이라 티는 안 나지만
중간에 토사 쿠로시오 철도라는 다른 철도 회사 노선에 진입해

나카무라역에 도착했는데요.

특급열차에 내려서

반대편에 있는 보통열차로 갈아타니

아… 입석이네요.

종점까지 끝내 앉지 못하고

스쿠모역에 도착했습니다.
토쿠시마역부터 스쿠모역까지 295km, 이동 시간은 7시간.
아침에 DMV를 타보고 이동한 것까지 하면
관광한 시간보다 훨씬 많은 시간을 이동에 쏟아부었네요.
이렇게 여행하면 안 돼요.

한국인이 오긴 할까 싶은 동네인데
의외로 한국어 인사도 있어 반가워하며

역을 빠져나오면

가장 환하게 빛나는 건물이 빠칭코라는 것을 보니
시골에 왔다는 것이 확 체감됩니다.

그만큼 밤하늘의 별이 참 빛나네요.

이날의 숙소 아키사와 호텔에 들어가

문 역할을 하긴 하는가 싶은 문을 열어

짐을 던지고 몸을 씻은 뒤

호텔 근처에 있던 규동 프랜차이즈 스키야로 갑니다.

블랙 기업이라는 이미지가 워낙 강하다 보니 그동안 스키야를 의도적으로 안 갔는데
이날은 선택의 여지가 없네요.

뭘 먹을지 고민하다

이상한 밈이 붙은 치즈규동을 주문했는데

음…
앞으로는 평범한 규동을 먹어야겠습니다.

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